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Nenelechampenois » Big Blog Blag » Sous les giboulées ....

Sous les giboulées ....



Salon de Reims

Heureusement, y avait l'arc-en-ciel !


Franchement, je ne sais pas si c'est le printemps qui se fait attendre ou les prémices d'une nouvelle étape dans mon processus de vieillissement, mais je suis rentré de ce traditionnel "Salon des Belles Champenoises d'époque" un tantinet déçu ....

Il faut dire que la manifestation rémoise tourne en rond, un peu à l'image d'un circuit tout proche, dont les gardiens de la flamme font preuve d'une rare frilosité. Lorsqu'on pénètre dans le hall principal, on a l'impression bizarre d'avoir utilisé une machine à remonter le temps qui, d'une année sur l'autre, vous ramène à un moment déjà vécu. Un peu comme dans le film "Un jour sans fin", pour ceux qui connaissent ... Même disposition des stands et des espaces, occupés par les mêmes exposants, ou d'autres qui leur ressemblent tellement que la sensation de déjà vu ne donne pas spécialement envie d'aller plus loin !

Ce serait dommage, évidemment, et tant pis si le lieu dédié à la "mise en valeur" annuelle est un peu trop grand pour recevoir quelques voitures, puisqu'il s'agit de quatre des cinq 2 CV construites par un enfant du pays, Jean Dagonet. Dans son garage de Faverolles, Dagonnet dopait les "flat-twin" Citroën, en augmentant la cylindrée de 325 à 425 cm3, puis à 435 cm3, et/ou en montant des ensemble cylindre/piston en aluminium chromé, puis s'ingénia à construire, sur la base de la "TPV", une berline sportive, surbaissée et (vaguement) profilée. Les Dagonet possèdent même un palmarès sportif très flatteur, dans lequel figurent des résultats obtenus dans les "1000 Miglia" ou le rallye "Liège-Rome-Liège". La 2 CV Dagonet reste l'une des 2 CV spéciales les plus sympathique, contrairement aux sbires qui en ont la garde, et se montraient aussi pointilleux envers le quidam que s'ils avaient couvé les joyaux de la couronne !

En parlant de joyaux, et si l'on fait abstraction de quelques belles autos à voir en dehors des Dagonnet (une Voisin, ou une Bugatti Type 35B), les véritables trésors dormaient un peu (trop ?) à l'écart, dans le hall N°2. Honneur à de belles anglaises oubliées (une grosse berline Hillmann et, surtout, un ravissant roadster Standard-Triumph), à des américaines célèbres (Ford Model T, Chrysler), et à de très attirantes françaises comme une Delage 3 litres Sport, une gracile Amilcar, ou bien une rare Rolland Pilain de course. Comme les images en disent mieux qu'un discours (et, surtout, évite au narrateur paresseux de développer celui-ci !), petite visite en photos d'un salon qui s'adresse définitivement davantage aux chineurs qu'aux puristes. Pourquoi pas ?

René B.


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Deux des quatre 2 CV Dagonet, fabriquées dans la Marne au milieu des années 50

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Pas de salon sans une Bugatti, un Type 35B venu du ch'nord .... A priori, authentique ...

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Emblématique et toujours là, la Ford Model T


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Rare et belle, la Rolland-Pillain de course 1913

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Matra Bagheera "Courrèges", évidemment blanc ... Courrèges, et dans son jus !

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Un autre grand classique made in USA, la Chrysler Imperial

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Cette Delage 3 litres fut une des voitures-école de l'AGACI, basée à Montlhéry

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La traditionnelle Voisin amenée par le club

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Notre préférée, cette voluptueuse et rarissime Standard-Triumph de 1950

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Sur la route du retour, ce superbe arc en ciel, complet ..... Partie Gauche !

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Et partie droite ...
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Les commentaires récents
  • Grigougnou
    Bien vu et bien envoyé, quelque chose me dit que je n'ai pas fini de te lire ;)

    Alain, ami de passage qui rentre à Lyon.

    PS : la chatte semble en effet très attachante...

    Le 13 septembre 2018
  • Farfadet 86
    Excellent billet... anecdotes, historique de l'auteur débutant conducteur et du modèle,  participations aux épreuves sportives, caractéristiques techniques, tout y est !...

    Une Dauphine au-dessus du lot et...

    Le 12 février 2018
  • Farfadet 86
    L’Éternel féminin ici conjugué en grâce à l'auto elle aussi tant désirable.
    Charme indéniable de la FEMME qui sied à ces termes eux aussi au féminin :  automobile, voiture, belle mécanique, "bagnole", "caisse"...

    Le 12 février 2018
  • Farfadet 86
    Qu'importe le verre ou les "sous verts" pourvu qu'on ait l'ivresse !...

    Merci pour ce reportage photos qui a mis spécimens rares et modèles populaires d'antan bien en évidence pour le visiteur de ces pages.

    Le 12 février 2018
  • Farfadet 86
    Encore un beau et exhaustif reportage, bien fadé en photos et explications sur ces Mercedes W 196 /198 , stars en leur temps. des sportives de haut niveau.
    Un palmarès plutôt  consistant sous l'égide d'un directeur de...

    Le 17 novembre 2017
  • Farfadet 86
    Encore un billet de qualité nous montrant combien l'Aventure automobile et son retentissement dans les sports mécaniques ne sont pas que mythes  mais un panel de faits bien réels, des passes d’armes par voitures de...

    Le 10 août 2017
  • Nenelechampenois
    Merci pour le commentaire, Farfadet !

    Le 25 mai 2017

 
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