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Nenelechampenois » Big Blog Blag » Photos par moi-même personnellement !

Photos par moi-même personnellement !

Oui, c'est moi qui ais fait ça ! J'en reviens pas ... Ou bien j'étais z'en état de grâce, ou bien j'étais dans un état second. L'un n'excluant pas l'autre, au demeurant ....


René B.

N.B. Attention ! Le préambule pourrait laisser entendre que je considère ces clichés comme des petits chefs-d'oeuvre. Il n'en est rien: scannés sans retouche aucune de négatifs souvent abîmés, il sont la plus part du temps à la limite du flou, cadrés à la vas-comme, bruts de décoffrage sur le plan de l'exposition imposée par la bécane à scanner, etc ..
Ce ne sont donc que quelques témoignages (que j'ai la faiblesse de trouver sympas) de mon implication photographique à géométrie variable -époque, matériel, motivation- dans le sport auto tel que je l'ai vécu dans les années 60, 70 et 80, du 2CV Cross à la F1. Y manquent, étrangement, les "24 Heures du Mans, où je n'ai pratiquement jamais appuyer sur un déclic ...


Et il y eu, rarement, des instants pendant lesquels la chance, la qualité de la lumière, celle de l'objectif et j'en passe, donnent aujourd'hui des résultats quasiment "pro" ....


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Cooper S à URCY

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C.Amon (Matra) essais G.P. de France Castellet


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Jabouille (Alpine A442) essais privés où ?

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Autun ? Pygmée F3 Jean-Pierre Hanrioud

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CC Autun, Patrick Dal-Bo (Pygmée)

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Les Clouneaux, une BMW 3.0 CS

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Saint Antonin 1968 ou 69, BMW 2002 Tii

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Tour Auto Pescarolo sur la Matra 640

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CC du Mont-Ventoux 1964, les Cooper S officielle et au premier plan, le "museau" de la A108-1000 de Gaby Renault

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2 CV Cross Le Creusot

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Saint Antonin 1964, Esmingaud (Maserati 200 SI)

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CC de Burgy 1974 Lucotte (Rallye 2)

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Saint Antonin 1968 ou 69 Jean Louis Staïano (Martini FL) et Pierre Maublanc (Pygmée F2)
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Dijon BA 102 1972 Déchent, Wicky (Porsche 910), Servoz-Gavin (Matra M630). D'après les spécialistes de Porsche, ce cliché est le tout premier à montrer un sticker "Martini" sur une Porsche ...

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Le Pertuis André Juillet (JEFA-JUILLET ALFA ROMEO)

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Clay Regazzoni (BRM) G.P. de France Charade

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Monaco J.Brabham, Jo Bonnier, Bruce McLaren

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CC ??? BMW 2002 Tii

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Williams Saudia Jones et Regazzoni

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Tour de Corse 1973

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Derek BELL n'a pas choisi la facilité, en optant pour la TECNO F1 !


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Années 60 (ici, Saint Antonin): il n'était pas rare de voir ce genre d'accouplement, entre un châssis de F1 ou F2 (ici, Cooper) et un V8 américain, gage d'obtention de puissance et de couple à bon compte. Restait la résolution des problèmes annexes !

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Daniel Rouveyran ...

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Je crois ne pas avoir très bien réalisé que cette Martini baladeuse me fonçait dessus ... D'où un "sang froid" relevant largement de l'inconscience !

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CC du Beaujolais, l'épingle du changement de route utilisée alors après le départ .. Qui au volant de cette Carrera RS ? Team Alméras.

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Jody Schekter et la Ferrari, un duo tonitruant ...

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Monaco, année 63/64 ... Stewart, Clark, Graham Hill, ça fait combien de titres de champion du Monde ?

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CC Autun, Capri GR2, ça envoie !

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1000 KM de DIJON, Ferrari 312P

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Tour Auto, "Pesca" et Johnny Rives (Matra 640)

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Beaujolais, encore une Carrera RS "Alméras", mais qui ?


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A gauche, Emerson Fittipaldi. Et Jody Schekter

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L'anti-BMW en "Groupe 1", l'Alfa GTV 2 litres

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Dijon, G.P. de France (?) l'Arrows et la Ferrari (Villeneuve ?)

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12 Heures de Reims, dernière ... La Ford GT40 de Schlesser et Ligier saluée par "Toto" Roche

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Là, je me surpasse !!! Un beau portrait de Jabouille, sans doute à Dijon BA 102 ....

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BMW 2002 Tii, pour mémoire !


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Dijon, G.P. de France (ou de Suisse ?), Chapman et Andretti ....


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1000 KM de DIJON, Porsche 935 a peu près nette !

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RAC Rallye, Kadett GT/E GR2 "usine"

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Encore un portrait de qualité, l'ami Frank Biéla en Supertourisme 1994


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Urcy, années 70.

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Yves Martin, CC du Pertuis (?)


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Gaby Renault au volant de sa Cortina-Lotus. A ses côtés, le futur vainqueur, le suisse Jean-Claude Rudaz. Saint Antonin 65.

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Urcy. Jean Belin (Abarth)

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Les Clouneaux (?) Sans doute Hugues Hazard (BMW 3.0 CSi

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Essais privés à Dijon, Gérard Ducarouge et Guy Ligier ....

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G.P. de France à Dijon, Mike Hailwood ...

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G.P. de France à Dijon, la Ligier de François Hesnault

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Dijon, Chapman et Mario Andretti

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Tour de Corse 1873, L'arrivée triomphale de Jean-Pierre Nicolas !

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Rallye Mistral 1963, Claude Roure donne le départ aux futurs vainqueurs, Rolland-Augias (Alfa SZ)

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L'épingle du changement de route au Beaujolais, avant que le départ soit donné plus haut ...

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1000 Km de Dijon, Bob Wolleck au box ....

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G.P. de France, Le Castellet, la BRM de ... qui, au fait ?... Revson ?

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Le célèbre Hôtel de France, qui a accueilli les plus prestigieuses équipes lors des 24 Heures du Mans, dont, cette année là, les Mirage-Gulf de John Wyer

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Gilles Villeneuve en essais à Dijon, avant ... et pendant !

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G.P. de France à Dijon, la Renault de Jabouille

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"Vises un peu ma Rolex" ! Johnny Halliday à Autun, avec la Mustang


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Face à face Colin Chapman/Honda. A droite le journaliste anglais Denis Jenkinson, équipier de Moss durant les "1000 Miglia" 1955

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Daniel Rouveyran est-il satisfait du travail du peintre de service ?

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A l'attaque, le "Grizzli" ... CC du Pertuis, avec la Dangel

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"T'es sûr que c'est là qu'on va ?" (Monte-Carlo, Audi Quattro)

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Lola + Lafosse = ça envoie !

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Urcy 1965 ou 66, Marcadier FL, Roger Cohen

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Au rapport ! 1000 Km de Dijon ... Lella Lombardi, Vittorio Brambilla, "Pesca" attentifs


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CC de Treffort, la 910 de Christian Poirot ...

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Et boum, le piège classique avant la descente sur le "Loew's"

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CC Saint Antonin

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Une Sunbeam Ti (?)

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La Mercedes 300 SLR "Uhlenhaut" au Salon de Genève ...


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1000 Km de Dijon, mais quand ? En tout cas, des Porsche RSR devant une De Tomaso


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Beau portrait (bien qu'attaqué par un fixateur rebelle !) de Jo Schlesser (Cévennes ou Tour de Corse, avec la Cobra)

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Brabham Parmalat

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G.P. de France Dijon, Benetton. Cheever ?

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CC Saint Antonin 1963, parc fermé, Ballot-Lena (Abarth). A gauche, la Seven de la Coupe des Provinces et le coupé Volvo P1800 de Francis Allemand


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1000 km de Dijon, la Ferrari 312 PB de Ickx-Redman

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1000 Km de Dijon, du côté des Matra

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La A110, reine de sa catégorie en côte ....

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G.P. de France à Dijon, Elio de Angelis (Lotus)

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CC en Suisse, peut-être Ollons-Villars, Lodovico Scarfiotti (Ferrari)


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Monaco, Stewart, Jimmy Ckark, Graham Hill .... De nos jours, ce type de cliché est strictement impossible à réaliser ....

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Gérard Ducarouge à l'époque Alfa Romeo

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Tirée d'une série d'instantanés effectuée avec un "vrai" appareil muni d'un "vrai" télé, cette photo de la Cobra de Xavier Camprubi, à Saint Antonin en mai 1964, est un vrai miracle, au milieu d'une série de prises de vue catastrophiques !

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Turkheim ? La GT 40 de Martin ?

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Sans commentaire ... Pas gracieux, François !

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CC du Minier, 1964, toujours avec le "vrai" appareil et le "vrai" télé, mais par terrible, hein ? Pourtant, le cliché est historique: première victoire d'un certain Daniel Rouveyran sur la Cooper-Climax rachetée à Maurice Trintignant .... Et débarrassée de son capot avant !

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J'adore ce beau portrait de Pierre Maublanc, l'une de mes photos les plus réussies ...


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"Duca" et "Jacquot", époque Ligier


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Réussite aussi, ce cliché de Frank Biela avec Mme et la petite !

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