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Ce Citroën 55 de la société Aérotransport a été immatriculé en 1956 ou 1957 et tracte une remorque fabriquée par Titan.


Cet attelage servait à transporter des fuselages d’avion, dans le cas présent, il s’agit d’un fuselage de Caravelle. Le poids à vide de 25 tonnes environ des premiers modèles peut nous permettre d’estimer le poids du fuselage à environ 10 voire 15 tonnes au maximum à ce stade de fabrication.


L’article publié par la revue CitroExpert dans son numéro 6 paru en 2003, n’apporte malheureusement pas beaucoup d‘informations techniques sur cet attelage. Il est fait une estimation de la hauteur à environ 7 mètres. Vu la longueur de la Caravelle, l’ensemble devait mesurer entre 25 et 30 mètres de long.


On peut voir sur les photos que cette remorque est équipée d'un essieu avant pivotant, et d’un essieu arrière rigide monté sur des ressorts à lames. Les berceaux qui supportent le fuselage sont montés sur des rails, sans doute pour transférer l’ensemble sur une autre structure.
Quels étaient l’itinéraire, les obstacles à franchir ? Rien n’est précisé.





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La future miniature au 1/43


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Citroën 23 carrossé par Leffondré.

Ouverture du pare-brise


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Citroën T23 militaire 1Voir l'image en grand1 vote

Citroën T23 militaire 2Voir l'image en grand1 vote
Autorétro Chambéry, 30 novembre 2019

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Locomotion en fête 2010, La Ferté Allais
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