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Reborn BMW » Reborn BMW » Présentation » Aventure commence Ici...

Aventure commence Ici...

Salut à tous

Cela fait quelque semaine que je traine sur le forum et je remercie à tous ceux qui participe à mes posts et comme je veux pas resté impoli longtemps, j'ai pris du temps et j'en suis navré mais je vous présente mon gamos... icon_twist​ed icon_twist​ed icon_twist​ed

Il s'agit d'un 530i BVA de 11/2000, je ne sais pas du tout de quel pack il s'agit, à l'achat je pensais que c’était un pack luxe, elle est équipé de siège électrique, volant électrique, si vous pouvez me donner plus d'info je suis preneur, voici le detail.

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EU3 exhaust emissions standard
S202 Steptronic
S216 HYDRO STEERING-SERVOTRONIC
S249 Multifunction f steering wheel
S266 BMW light alloy wheel, radial spoke 48
S320 Deleted, model lettering
S431 Interior rear-view mirror with auto dip
S438 Fine wood trim
S441 Smoker package
S459 El. front seat adjustment w. memory
S520 Fog lights
S534 Automatic air conditioning
S548 Kilometre speedo
S650 CD player
S661 Radio BMW Business (C43)
S694 Provisions for BMW 6 CD changer
S854 Language version, French
S863 Dealer List Europe
S881 Operating instructions, French

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Le véhicule faisait un peu plus de 155000km à l'achat bon après savoir si le kilométrage à été descendu, aucune idée. J'ai demandé un historique à BMW France, on verra bien... J'ai également du mal à rentrer dans le menu caché car je n'ai pas de bouton à droite sur mon compteur, si quelqu'un à la manipulation, je suis preneur. icon_smile

Depuis c'est que du plaisir même si je reconnais que je préfère les BVM comme beaucoup mais pour un véhicule que j'utilise que le week-end et sur le quelle je compte apprendre la mécanique, c'est pas si mal.

Intérieurement parlant, je la trouve nickel elle à vraiment l'air d'avoir que 155000km même mon ami qui m'a accompagné la cherché m'a dit, c'est pas un cuir qui à 300000km. Je tiens à préciser que j'ai fait plus de 500km pour allé la chercher en Bretagne avec un ami, 6h de bus et oui monsieur et retour sous la pluie mais ça en valait la peine.

Extérieurement parlant elle est nickel pour une voiture de cet age, 3 pointes de rouille, une sur le coffre, une sur un montant de portière et je crois une aile arrière, craquelure des joints au niveau du parebrise.

Mécaniquement parlant, elle à un petit souci au niveau du démarrage, lorsque je démarre, elle s’arrête, obliger d’accéléré pour qu'elle ne s’arrête pas, problème récurent même moteur chaud et d'ailleurs j'ai l'impression que le moteur tourne assez fort, ce que j'avais pas remarqué le jour de l'essai, j'ai pas l'impression que ce soit normal mais bon, on verra par la suite, j'ai commandé un BMW scanner v1.4, donc patience avant de passer la valise.

Réparation et modification à venir :

- Vidange + filtre à l'huile et filtre vanos
- Changement de tout les filtres (essence, habitacle, air)
- Remplacement bougie
- Vidange BVA

- Installation d'une sono complète
- Ressort courts -30/25 ou -40/20
- Changement d’amortisseur
- Aileron malle arrière
- Peinture calandre, retro et aileron et peux être coffre en noir
- Peinture des insert ronce en noyer en noir
- Ponçage des baguettes latéral et repeinte en noir mat
- Jante en 17'' ou 18''
- Parechoc M5 avant et arrière + lame
- Peindre diffuseur sport en noir ou covering carbone
- Covering carbone toit capot à voir
- Silencieux sport
- Reflection volant

Voila pour ma petite présentation.
Les derniers commentaires
WildOne
18 janvier 2018 à 16h49
 
Je pense que ça vaudrait le coup que tu créés un sujet comme nexon94 et que tu y mettes des photos :
http://www.forum-auto.com/marques/bmw/debut.htm
Reborn BMW
18 janvier 2018 à 16h55
 
Merci je vais le faire et suivre t’es suggestions mais je voulais pas polluer le forum.
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